四川公路桥梁建设集团有限公司始建于建国初期，基础队伍源自18军筑路工程队及西南公路局桥工处，曾建成了举世瞩目的川藏公路，是“两路精神”的重要发源。1998年组建集团公司，成为四川省国有重要骨干企业，2003年发起设立四川交通系统首家上市公司，2012年实现整体上市。

公司注册资金60亿元，拥有公路工程施工总承包特级资质和公路行业甲级设计资质，主要从事公路、铁路、港航、水利水电、房建、市政、矿山及新能源建设、交安机电等“大土木”领域工程勘察设计、施工建设、运维管养一体化业务，所属分公司26家，全资（控股）子公司55家，参股公司50余家，员工1万余人。2023年资产规模达1500亿元，营业收入800亿元。位列2023年中国企业500强291位，川企百强12位。

公司累计修建各类公路2万余公里，其中高等级公路上万公里，大型桥梁3千余座，特长隧道2百余座，遍及国内27个省市自治区。承建了四川省近一半高速公路，长江上游三分之二大型桥梁。公司在深水大跨径桥梁、复杂地质特长隧道、高速公路路面施工等领域具有全球竞争力，多次获得国家科技进步奖、鲁班奖、詹天佑奖、古斯塔夫·林德撒尔奖、菲迪克奖等国内外行业顶级奖项。公司是中国重要的对外工程承包商，海外工程遍布非洲、欧洲、东南亚、大洋洲的13个国家，海外市场份额累计达20亿美元。位列2023年国际承包商第174位、全球承包商第55位。

 业务领域

（一）桥梁建设领域

公司累计修建大型桥梁3千余座，承建了长江上游超三分之二大型桥梁，建成了时为中国第一、世界第二的跨海特大悬索桥，“神州第一桥”—浙江舟山西堠门跨海大桥，“川藏第一桥”—雅康高速大渡河大桥，以及山区峡谷大桥世界第一高塔、世界第二跨径的悬索桥—赤水河红军大桥，是交通强国的重要建设力量。

（二）隧道建设领域

公司参建世界排名前二十的公路隧道5座，累计修建特长隧道200余座，单洞累计长1600余公里，具备特长大断面、深埋高地应力、复杂煤系地层、高寒高海拔等条件下隧道从勘察设计到施工的全链条协同作业能力，隧道施工整体水平居于行业领先地位，建成了时为世界第一长高速公路螺旋隧道—延崇高速金家庄螺旋隧道（4200米）、世界第一埋深公路隧道—峨汉高速大峡谷隧道（最大埋深1944米）、世界第三、国内第二长的公路隧道—巴陕高速米仓山隧道（13800米）等。

（三）海外建设领域

坚持“大海外”战略，结合海外基建市场日益增长的需求，突出国际化发展理念，实行“海外事业部+区域化经营”管理模式，持续深耕海外市场，从深山走向深蓝，建成了目前世界最大跨径悬索桥（2023米）—土耳其1915恰纳卡莱大桥、“与极光相伴的桥”—挪威哈罗格兰德大桥为代表的多个品牌项目。同时，在“一带一路”沿线国家落地一批区域性机构，全面打造省属企业“走出去”发展的典范，做“一带一路”的先行者。

（四）市政、房建及城市开发领域

抢抓新型城镇化建设发展契机，累计建设市政、房建项目170余个，同时积极探索城市片区开发新模式，不断追求创新和提高质量标准，致力于打造高品质、绿色环保的建筑作品。代表工程有绵阳科技城新区项目，共投资133.9239亿，包含起步区支路网工程、创业大道西延线（东段）、科技湖、科创中心、科技服务中心、科技共享空间、科技展厅、产学研成果转化中心等主要工程，将建立一座围绕科技之心的绿色、低碳、科技、智慧之城。

（五）勘察设计领域

拥有设计（公路全行业）甲级、工程勘察、工程咨询、市政行业、建筑行业、风景园林工程设计等多项资质。主要从事高速公路、桥梁、隧道、园林绿化、建筑及市政工程的勘察设计、技术咨询服务和BIM设计等业务。

（六）港航、水利水电领域

累计整治长江、岷江、金沙江等内河航道1500余公里，修建了四川第一大港—泸州港在内的港口码头、电站、航电枢纽工程等140余座，为四川内河航道疏通保畅奠定坚实基础。公司也将继续深耕港口、码头建设领域，不断提升自身实力和影响力，为推动这一领域的发展做出更大贡献。

（七）大机设备施工领域

在山区高速公路隧道、市域（郊）铁路及轨道项目施工中，前后投入4台“蜀畅号”系列掘进机、4台盾构机进行公路隧道竖井、平行导洞和正洞的开挖施工，不断刷新隧道建设速度，其中“蜀畅5号”TBM为国内外首台应用于120‰、连续S型曲线转弯条件下的双护盾TBM。

（八）低碳智能建造领域

以交通运输部“自动化作业技术交通运输行业研发中心”和蜀道集团低碳智能建造联合创新实验室为依托，公司全面推进工程建设数字化、智能化、低碳化，成功打造了路面无人铺摊碾压、智慧梁厂、数字隧道以及传统施工装备“油改电”等标志性项目，为交通工程绿色、低碳、智能建造树立了良好工程典范。