2024年中国建造品牌展

“隧道工程”品牌

隧道是交通的咽喉要道，在改善交通技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、保护自然环境等方面起到重要作用。

新中国成立后，我国隧道建设经历了依靠钢钎大锤人工爆破到半机械化钻爆施工，再到掘进机施工的跨越式发展阶段。目前，我国隧道及地下工程修建水平已跻身国际先进行列，成为世界上隧道工程建设规模最大、数量最多和技术水平最高的国家。

进入新时代，隧道工程进入高质量建设的新阶段，新装备、新技术、新材料、新工艺不断涌现，建设难度和技术创新也达到了空前的高度，在公路、铁路、市政等领域建成了一大批标志性隧道工程。截至2022年底，我国投入运营的铁路隧道17873座、总长21978公里，其中，建成高速铁路隧道4178座、总长7032公里；公路隧道24850座、总长2678.43万延米。

目前，软弱围岩地质隧道施工，实现了全工序机械化、信息化作业；TBM、盾构设备实现国产化研制，攻克了超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深等技术难题。2011年12月建成通车的广深港狮子洋隧道，实现盾构机水下60m精准对接，在世界隧道建设史上尚属首例。我国运营最长的铁路隧道达38.81公里，公路隧道达18.02公里。

随着互联网、5G通讯、人工智能等信息技术发展，中国隧道工程建设正稳步迈向智能建造时代。